臺北市政府警察局大安分局

瀏覽人次: 3581525
:::
現在位置首頁 > 交通安全 > 交通宣導專區

交通宣導專區

機車行車交通安全宣導

機車行車交通安全宣導

一、臺北市106年1月份迄今,機車死傷交通事故統計如下:

  經統計臺北市去(105)年交通事故造成機車(含乘客)死傷24,116人(占82.4%),今(106)年1至4月機車(含乘客)死傷8,033人(占83.1%),為比例最多之車種。

機車

行人

汽車

自行車

其他

合計

105

24,116

(82.4%)

2,221

1,595

1,179

168

29,279

106(1-4月)

8,033

(83.1%)

738

465

364

72

9,672

二、機車族群死傷年齡分布情形如下:

  105年機車騎士(扣除乘客)死傷21,760人,以年輕族群(18-25歲)8,318人(占38.2%)為最多。106年機車騎士(扣除乘客)死傷7,240人,亦以年輕族群(18-25歲)2,670人(占36.9%)為最多。雖其運動神經及協調性都比其他年齡佳,但機車肇事率卻異常偏高。

年齡

106年1-4月機車騎士

死傷人數

105年機車騎士

死傷人數

0-17

93

1.3%

222

1.0%

18-25

2,670

36.9%

8,318

38.2%

26-29

895

12.4%

2,552

11.7%

30-39

1,359

18.8%

4,109

18.9%

40-49

848

11.7%

2,511

11.5%

50-59

719

9.9%

2,168

10.0%

60-64

317

4.4%

923

4.2%

65以上

339

4.7%

957

4.4%

總計

7,240

100.0%

21,760

100.0%

三、年輕機車騎士交通事故的肇事原因如下:

  分析有肇事因素之年輕機車騎士,肇事原因前3名依序為「未注意車前狀況」、「超速失控」及「駕駛失控、疏忽、操作不當」,多與速度有關,顯示年輕機車騎士可能因駕駛經驗少、血氣方剛,容易產生超速行為,再加上機車穩定性欠佳,使事故機率提高,在此呼籲年輕機車族群務必減速慢行。

  梅雨季節即將來臨,行車時請減速慢行,避免緊急剎車致打滑;也提醒大家上路前,請先檢查輪胎的胎紋深度、輪胎氣壓,以防輪胎抓地力不足致打滑。另雨天行車視線較差,機車駕駛人可開啟頭燈後再上路,藉此提高自己的辨識性。

四、年輕機車騎士易肇事時段如下:

  統計105年肇事時段以8-10時(占13.3%)最多、16-18時(11.9%)次之,此時段為上下班車流尖峰時刻,再此提醒年輕機車騎士儘可能提早1至2小時出門,避免因趕上班、上學而加快行車速度,以維護自身安全。

肇事時段

105年

年輕機車騎士

0-2時

324

3.9%

2-4時

122

1.5%

4-6時

75

0.9%

6-8時

401

4.8%

8-10時

1,103

13.3%

10-12時

856

10.3%

12-14時

904

10.9%

14-16時

965

11.6%

16-18時

989

11.9%

18-20時

854

10.3%

20-22時

777

9.3%

22-24時

948

11.4%

總計

8,318

100.0%

五、臺北市政府警察局針對於機車違規行為取締重點如下:

  對於易肇事之違規行為,如酒後駕車、闖紅燈、嚴重超速、機車行駛禁行機車道、機車未依規定兩段式左轉、逆向行駛等,已列入本局重點執法項目,經統計105年已取締重大交通違規27萬3,544件,臺北市政府警察局將持續取締加強取締,以杜絕民眾僥倖心態,防制事故發生。

特別呼籲民眾只要遵守交通規則,行車不超速,行車保持安全間隔及距離,就可防止許多事故傷害。

六、防止機車違規所產生交通事故宣導如下:

  機車死傷事故以年輕族群最多,該族群肇事原因多與速度有關;本局自3月起已規劃「機車移動式測速」執法專案,106年3月份移動式測速取締機車超速7,867件,較105年同期取締5,398件增加2,469件(+45.7%)。

機車行駛速度快、保護性差,一旦發生事故,往往造成更嚴重的傷亡,因機車操作及加減速性能均較汽車來得靈活,倘於車陣中任意穿梭或超速行駛,將提升肇事的風險性。但其保護設備僅有安全帽而已,尤其安全帽若未能依規定安全配戴,發生事故時將容易鬆脫,導致喪失保護功能。特別提醒年輕騎士切勿超速行駛、爭先搶快、並保持適當安全距離及間隔,以維用路安全。

年輕機車騎士(18-25歲)多為學生,對於學生機車安全,本局將持續至校園內擺設宣導攤位,宣導機車防衛駕駛觀念;並定期將車速過快肇事之案例,製成短片光碟,函發教育局於高中(職)集會場合播放宣導,加深學生用路安全意識。

  呼籲駕駛人行經號誌化路口時,應確實注意號誌轉換問題,倘遇黃燈時,則需考量路口寬度及當時自身速度,是否能夠在橫向車流轉換為綠燈前通過路口,切勿搶一時之快;駕駛人於綠燈起步前,應先檢視橫向道路是否仍有車輛搶快通行,具備防禦性駕駛觀念,以避免遭他車碰撞。

  • 點閱: 81
  • 資料更新: 2017/5/24 11:02
  • 資料檢視: 2017/5/24 11:01

  • 資料維護: 臺北市政府警察局大安分局