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交通宣導專區

年長者行人用路交通安全宣導

年長者行人用路交通安全宣導

一、 經統計臺北市106年1月份迄今,長者行人死於交通事故如下:

  經統計臺北市去(105)年交通事故造成行人死亡28人,其中65歲以上年長者21人(占75%),今(106)年1至4月行人死亡11人,其中65歲以上年長者8人(占72.7%)。

年度 機車 行人 汽車 自行車 其他 合計
105 52 28
(31.5%)
5 3 1 89
106
(1-4月)
11 11
(47.8%)
1 0 0 23

二、年長者行人死亡交通事故原因如下:

  主要肇事原因皆以汽車、機車行人穿越道上不禮讓行人及未注意車前狀況為主;但是經分析這些年長者行人自身有違規行為者共計7人,占87.5%,未依規定行走行人穿越道4件,闖紅燈3件,呼籲年長者行人務必遵守交通規則,切勿貪一時方便,恣意亂行,以維自身安全。

三、長者行人死亡交通事故發生時段如下:

  肇事時段以晨昏、深夜等光線不足時段6件(75%)最多,早晨5-7時3件,傍晚17-19時2件,夜晚21-23時,深夜23-1時各1件,經檢視行人多穿著深色衣褲,駕駛人因視線不佳未注意行人穿越致生事故。

  建議高齡長者可多利用下午時間運動,健康效果一樣棒,如於清晨或天色昏暗時間出門運動,應穿著顏色鮮明的衣服,或是配戴會發光的手環或會反光的飾品,除了可以提高用路人的注意,更可以保護自身生命及財產安全。

四、行人違規闖紅燈及不依規定穿越車道罰則為何?行人穿越道路應注意事項為何?

  依據「道路交通管理處罰條例」第78條第1項規定,行人不依號誌指示,以及不依規定穿越車道,均可處新臺幣300元罰鍰。

  有關「行人穿越車道」的相關規定,依據道路交通安全規則第134條規定,在設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道的地方,必須經由這些行人設施來穿越道路,不得在其100公尺範圍內穿越道路,除此之外,在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道以上之單行道,也不能穿越。

五、如何維護行人交通安全及改善方法如下:

  為維護行人交通安全,臺北市政府警察局交通警察大隊業已訂定「加強維護行人交通安全」執法專案勤務,將「車輛不禮讓行人」及「行人違規」列為重點取締項目,依各分局轄區狀況,於本市行人穿越與行車轉向交織較為頻繁之重要路口(如機關、學校、市場、百貨或醫院周遭),於上、下午及夜間時段,針對行人穿越道車輛不禮讓行人優先通行、在行人穿越道停車或臨時停車、汽、機、自行車行駛行人穿越道及行人任意穿越快車道等加強執法、宣(勸)導。以杜絕民眾僥倖違規心理,保障行人交通安全。

  提醒汽車、機車駕駛人禮讓行人原則,路口無人指揮時,汽車在行人穿越道上距離行人行進方向 一個車道寬(約三公尺) 以內應禮讓行人優先通行;行人穿越行人穿越道時,汽、機車應禮讓行人完全通過路口,不得強行進入行人穿越道。

六、再次籲請有年長者的家庭提醒長輩出門在外,應穿亮色或有反光之衣物,保持警覺心,假如老年人需要眼鏡或助聽器,在出門前務必提醒老年人要戴在身上,並遵守交通規則,切勿貪一時方便,恣意亂行,以維自身安全;在汽機車駕駛人方面,當行近年長者較常出現的地點,如公園、市場、醫院、車站、運動中心及學校等周邊道路,請特別提高警覺,禮讓其先行。

  另外,依道路交通安全規則第103條第2項規定:「汽車行經行人穿越道,遇有行人穿越時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人先行通過。」賦予車輛駕駛人行經行人穿越道時,有注意及禮讓行人先行之義務,所以行人行走於行人穿越道上,倘若不幸發生車禍,才得保障自身權益。

  提醒行人,法規雖賦予車輛駕駛人有注意及禮讓行人先行之義務,但並非鼓勵行人能夠無視行人號誌而恣意穿越,穿越馬路務必邊走邊看來往車流,尤其在雨天、夜間等視線不佳時段及號誌轉換期間,行人仍依遵從號誌指示及注意來往車輛,以保障自身安全。

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  • 資料更新: 2017/5/24 09:38
  • 資料檢視: 2017/5/24 09:38

  • 資料維護: 臺北市政府警察局大安分局